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?靈敏度 : 112dB±3dB(I/P Level: 1mW, at 1KHz)
?阻抗 : 32Ω±15%
?額定功率 : 30mW
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?麥克風頻率範圍 : 30~16,000Hz
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?線長 : 220 ± 15cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台泥董事會20日決議,擬與在港股掛牌的子公司台泥國際共同協議私有化台泥國際,使其成為台泥全資子公司,為集團發展提供更大靈活性,台泥將砸下約255.2億元台幣收購台泥國際。台泥今(21)日股價以36.45元開出,早盤漲逾1.5%以上,來到37元。

台泥表示,該私有化計畫會在開曼法院依照開曼公司法規定監管下,進行台泥國際股東會決議,通過股東會後才會由台泥來進行收購邀約,邀約方式有兩種,一是現金邀約,二是股份轉換,總計收購現金價格大約不超過港元65.7億元(約255.2億元台幣),換股部分,台泥增加普通股的新股股數則不會超過7.6億股。

辜家第四代,同時也是台泥國際總經理辜公怡以專案經理的身分表示,這次董事會開了2天可謂「好事多磨」,主要是之前從來沒有公司以股票與現金的選擇,對香港上市公司進行私有化收購。

台泥表示,此案台灣方面需要投審會、證交所與金管會的審核,香港需要香港證監會與香港聯交所審核,以及英屬開曼群島法院的審核,強調絕對會符合各地域的法律規定。

至於預計什麼時間完成私有化計畫,台泥指出如果所有進度都順利,最樂觀預期今年8月能完成,但'台泥強調仍要看三地的主管監理機關,目前沒有任何時間表。





針對交通部希望中華郵政加入長照行列,提供獨居長者關懷服務,衛福部長陳時中今(5)日表示,不清楚交通部相關規畫,但他認為可行性不高,直接打臉交通部。交通部長賀陳旦回應,中華郵政加入長照服務還在內部討論,只是初步構想,還談不上是政策。

對於衛服部認為中華郵政加入長照服務難度高,賀陳旦表示,郵局目前已經有提供部分的獨居長者關懷,相信藉由郵差協助可以成為助力,尤其是郵局通路廣,可以來協助衛服部擴大長照計畫,並非交通部想做什麼不一樣的事情。

賀陳旦指出,隨著郵差送信量減少,雖然仍有快遞服務,但將來郵務人員若需要內部轉型,發展第二專長,結合地方推動長照是不錯的發展方向,交通部樂見郵政公司轉型,作為社會、長照服務的助力。

至於外界質疑增加郵差工作量,賀陳旦說,未來若政策方向確定,會再跟工會針對待遇、工作方式等進一步溝通,不會貿然增加工作份量或強迫郵差去做;賀陳旦強調,「全案還談不上政策計畫」,如何合作與執行未來會再找相關單位討論。



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